以交通為代表的重點項目是一個系統工程，涉及方方面面的政策處理和工作協調，不少工程落地難、推進慢成為突出問題。

　　問題到底出在哪，誰該為此負責？溫州與“蝸牛”工程較上勁，成立重點項目專項巡察組，通過邊巡邊察，清除項目建設中的阻礙因素，推動重大交通項目提速。

　　去年5月截至目前，巡察組先后對10個重點項目進行專項巡察，梳理發現問題389個，公安機關先后傳喚42人，行政拘留12人，刑事拘留13人，解決352個問題，90.4%的問題得到化解。

　　找准巡察切入點

　　平陽、蒼南兩縣僅鰲江之隔，隨著兩地經濟發展，“互通”需求日益提高。連通兩岸的一橋、四橋、五橋、六橋四座橋，卻數年打不開施工局面。

　　這是巡察組的第一仗。

　　如何巡，怎麼察，問題出在哪？巡察組在正式進駐現場前，14名組員接連召開碰頭會，群策群力，“摸著石頭過河”。

　　與此同時，平陽、蒼南兩地的項目相關責任人也在打聽：聽說巡察組要來了！

　　這是一場工程攻堅戰，更是多方試探底線的心理拉鋸戰。作為組長的徐錦棟深知，如果第一個“釘子”拔不掉，障礙清不了，工程推不動，首炮即成啞炮，后期工作很難開展。

　　施工橋梁南北兩岸都是房子，應拆未拆久拖多年，成為工程“攔路虎”。“入駐后如果依然打不開局面，要對相關責任人進行問責。”很快，巡察組就在平陽蒼南兩地放出信號。巡察組提前做了許多工作，包括前期調研、梳理問題清單、確定問題責任單位、制定巡察具體方案等。比如鰲江一橋項目，光是和業主單位前期對接就不�